"Сталева дріт" скосив ближче до Китаю і всього світу

З перша поїздка в Центральній Європі в 2011 році з відкриття Чунцин Китаєм і Європі проходять

накопичено понад 3600 рядами колон. Серія цифри можуть вказувати бурхливий розвиток

з Центральної Європи класів: зі стовпця до стовпця 500, 1, яка тривала чотири роки; зі стовпця

501 до 1000, колонки, яка тривала більше семи місяців; від 1001 до 2000 року, більш ніж вісім

місяців; з першого 2001 перші 3000, тільки 5 місяців.

Китай і ЄС для прискорення розвитку спинки, є "всю дорогу вздовж на" будівництво за

Комплексний макет, полягає у створенні «Шовковий шлях економічної зони» конкретної практики.

Розумні макет, гладкою транспорту. Китай і Європи до залізничної інфраструктури взаємозв'язок

для підтримки, зміцнити на сході підключитися, щоб розгорнути на захід, через оптимізацію

простір макета, раціональний розподіл концентратор вузлів і краще використовувати внутрішні та міжнародні

ресурси, два ринки, для створення безпечного, ефективного та зручний міжнародних інтермодальних коридору.

Відкритої та всеохоплюючої, побудувати і частки. У процесі відкриття Китаєм і Європі при

проведення вперед мирного співпраці, відкрийте толерантності, взаємна освіта, взаємної вигоди та

Win-win дух великого шовкового шляху, тісна співпраця з країнами вздовж лінії, щоб знайти кращий

точка співпраці та співробітництва та дати повну гру, щоб переваги і потенціал і прагнути до

досягнення взаємної вигоди та безпрограшна ситуація.

Взаємозв'язок, спочатку торгівлі. Китай і Європи, щоб відкрити новий канал логістики для ринку, щоб

забезпечити морського транспорту, повітряного транспорту за межами третій варіант для відповідних галузях Китай має

принесли нові можливості для розвитку, допомогти для створення сприятливого довкілля для інвестицій

сприяти віддалені від моря міста відкритим. Від Іу з Центральної Європи класу є річці Янцзи

Дельта регіону з'єднатися з європейських країн, один з важливих логістики каналу, в

нормальному робочому класу ланцюгу постачання Дельта річки Янцзи ринку поступово входить у

Чжецзян для сприяння європейської торгівлі надійною гарантією.

Синьцзян і новий міст континентальної Азії-Європа вздовж краю розташований у Китаю економічного

депресія, в останні роки в "дорога з одностороннім рухом", у розвитку та інших стратегій, рухомий

нові Євразійського континентального мосту в провінціях і автономних районах економічного

рівень розвитку є вище, ніж національні середня Китай і Європі налаштувати в Урумчі, на

складання у центрі, з одного боку зменшити витрати на логістику, поліпшити операційну ефективність, розширити

прибутку пов'язаних підприємств; з іншого боку, також сприяти економічних елементів зібрані

водити бурхливий розвиток регіональної економічної випромінювання.

Взаємозв'язок, культурної інтеграції. Стовпцю із стовпець не тільки товарів, це

культурні звичаї і звичаї. На початку лютого цього року центрально-європейські класу (Ухань) від

Ліон, Франція, через Дуйсбурзі, Німеччина, через Eurasian Континентом більш ніж десять тисяч кілометрів,

світ знамениті французькі вина, косметичних та інших продуктів через центрально-європейські команди в

Ухань людям повсякденне життя. Ухань і Франції цього року буде також підготувати за "китайського чаю стикаються

Французьке вино"діяльності, європейської та Європейського класу буде наближатися до Ухань та Франції.

Англійська і китайська персоналу, навчання, англійською та російською мовами є нові виклики для їх роботи.

Джунгарська брама станції вантажних магазин іноземних диспетчера КІУ Jianjiang у Казахстан, Dorsk станція Станція

за 25 років Урумчі залізнична бюро є найдовшою графік роботи за межами персонал. Тільки середню

диплом школа, він використовував свій вільний час дізнатися, Російська, усні рівні досягли рівня доступності.

Тепер КІУ Jianjiang вийшли на вулиці на придбання речей, Казахстан молоді хлопці і дівчатка візьме на

Ініціатива йому назустріч.

2100 років тому, Чжан Цянь зробив регіонів Західної відчиняти древньому Шовковому шляху; Тепер на

Газа залізниць на взаємовигідних умовах і взаємовигідних шляху до стародавнього шовкового шляху до на

нові життєвої сили і життєздатності. Китаєм і Європі надсилається на «зроблено в Китаї", але було розіслано китайці

можливості; натисніть на міжнародному ринку, а також привіз бачення світу. Майбутнє, там буде

бути більш CEIBS в "дорога з одностороннім рухом вздовж дороги" на поїздку, магазин нова ера "залізо і сталь дороги".



Про нас


Htongsteelвиник як одна зупинка провідного постачальника рішення для всіх ваших сталевої труби, сталеві пластини,

сталевий стрижень & вимоги Арматури сталеві труби. Ми є одним з найбільших експортерів & дистриб'юторів

Труби з нержавіючої сталі, нержавіючої сталі пластина & нержавіючої сталі панель в Китай. Наші продукти були широко

використовуються в багатьох областях, як вдома, так і за кордоном. Кожного відділу знаходяться під досконалий управління і

в автоматичному режимі виробництва таким чином, щоб запропонувати кращу якість продуктів та оперативне обслуговування нашихКлієнти.


Якщо ви маєте намір розуміють нас, потім називати його найближчим часом.


Тел: +86 029 89306039

Факс: 029-89306039


HTTPS://sxhtsteel.en.Alibaba.com